ملايين الأميال من التدريب والتطوير قطعتها سيارات غوغل ذاتية القيادة قبل أن يعلن إداريو غوغل عن قرب دخولها الشوارع العامة.

وحسب تقارير الحوادث التي نشرها غوغل في يونيو/حزيران الفائت، فإن السيارات تعرضت لـ12 حادث فقط خلال قطعها مسافة تدريبية تصل إلى 1.8 مليون ميل. وهي إحصائية مطمئنة جدا، يضاف إليها حقيقة أن الحوادث كانت خفيفة جدا ولم يكن أي من الحوادث بسبب سيارات غوغل، بل نتيجة عوامل خارجية يصعب تلافيها.

تشكل أجهزة الاستشعار والحساسات المركبة على السيارة ما يدعى بـ"فقاعة الأمان"، وتعطيها إمكانية الرؤية على مساحة ملعب كرة قدم وتحديد الأجسام المتحركة وسرعاتها وتحديد الأخطار المتوقعة.

ورغم صعوبة القيادة الآلية في الشوارع المزدحمة في المدن نتيجة التغيرات الآنية في الظروف المحيطة، يعتقد خبراء غوغل أن سيارتهم جاهزة تماما للقيادة بأمان في جميع الظروف. لكنهم لم يعلنوا بعد عن موعد محدد لدخول سيارتهم الذكية التجارب العملية في الشوارع العامة داخل المدن.

استعمال المضامين بموجب بند 27 أ لقانون الحقوق الأدبية لسنة 2007، يرجى ارسال رسالة الى:
[email protected]